在国内汽车市场，一提到豪车，那德系的奔驰肯定是有一号的。曾经，奔驰那可是风光无限，口碑和销量都杠杠的，推出了好多让人津津乐道的经典车型。那时候，只要开一辆奔驰回村，哪怕是最小的 A 级车，都能让你成为全村瞩目的焦点，感觉地位瞬间就不一样了。
可如今，情况大不同啦！咱们自主品牌的新能源汽车崛起得那叫一个迅猛，各种舒适高端的配置都成了标配。这可给像奔驰这样的BBA 豪车品牌带来了巨大的冲击。
就连强大的奔驰也不得不妥协，打起了价格战。就拿奔驰 GLA 这款紧凑型豪华 SUV 来说，优惠力度那叫一个惊人！在上海地区，降幅高达 12.07 万，这简直就是豪车中的“价格屠夫”啊！原本起售价将近 29 万，现在最低只要 17 万多。按说这么大的优惠，应该会被疯抢吧？可事实却恰恰相反。
去年一整年，奔驰 GLA 才卖出去 19739 台。到了 2024 年，销量更是惨不忍睹，1 月份 30 天只卖了 401 台。这真的是今非昔比，让人感叹不已。
咱再来说说奔驰 GLA 的颜值。它作为奔驰旗下的车型，在家族化设计语言的基础上，还新增了不少时尚元素，品牌辨识度那是相当高。走在路上，比起本田 CRV 那可是漂亮了不止十倍。不过呢，也有个小毛病，就是车身尺寸有点小，从侧面看显得很短小，没有那种大气的感觉，这算是造型上的一个败笔。
奔驰 GLA 不光有好看的外表，内在也还不错。虽说用料比不上 C 级车，但用了不少搪塑软材料，再加上缝线工艺和亮眼材质的点缀，质感还是有的。尤其是那标志性的四组涡轮状空调出风口，特别经典。智能科技方面，有 10.25 英寸的液晶仪表盘和同样尺寸、搭载 MBUX 车载智能系统的中控屏，能 OTA 升级、车联网、语音控制，满足日常行车需求没问题。
配置方面，奔驰 GLA 还是很有奔驰的风格。不少有点档次的配置都得选装，要是不加钱，就只有倒车影像、自适应巡航、LED 大灯、分段式电动天窗、感应雨刷、真皮方向盘、运动座椅、64 色车内氛围灯这些配置。智能化虽说不算先进，但家用也够了。
空间上，奔驰 GLA 表现就比较一般了。要是家里人多，还真不太合适。车长才 4427 毫米，好在轴距有 2729 毫米，多少保证了点后排乘客的舒适性。
动力方面，2024 款奔驰 GLA 搭载 2.0T 加 8 挡湿式双离合变速箱的组合，能有 190 马力和 300 牛米的动力输出，百公里提速 8.1 秒，调教不算特别出色。而且让人想不通的是，新车入门居然还搭载 1.3T 加 7 挡湿式双离合变速箱的组合，这动力对于这车来说，确实有点小马拉大车的感觉，可能这也是它销量不好的一个重要原因。
底盘方面，奔驰 GLA 倒是没偷工减料，用的都是前后双独立悬架。